Упорные шариковые подшипники

Основные размеры				Номинальная грузоподъёмность		Предел усталостной прочности	Обозначения	Корзина
				Динамическа	Статическая
d	D	B	C	C	C0	Pu
mm				kN		kN
850	1000	120		1060	9500	116	Упорный подшипник шариковый 511/850 F
440	540	60		238	1500	25	Упорный подшипник шариковый 59188 F
630	680	38		221	1930	28	Упорный подшипник шариковый 510/630 F
400	480	48		260	1630	28.5	Упорный подшипник шариковый 59180 F
480	520	30		133	1000	18	Упорный подшипник шариковый 51096 F
100	135	25		80.6	265	9.15	Упорный подшипник шариковый 51120
110	145	25		83.2	285	9.5	Упорный подшипник шариковый 51122
560	670	85		650	4650	68	Упорный подшипник шариковый 511/560 F
120	155	25		85.2	305	9.65	Упорный подшипник шариковый 51124
400	540	112		761	4500	76.5	Упорный подшипник шариковый 51280 F
340	420	64		377	1960	37.5	Упорный подшипник шариковый 51168 M
130	170	30		119	440	13.4	Упорный подшипник шариковый 51126
30	60	22.6	25	35.8	65.5	2.4	Упорный подшипник шариковый 53306
140	180	31		111	440	12.9	Упорный подшипник шариковый 51128
45	85	30.1	33	76.1	153	5.6	Упорный подшипник шариковый 53309
60	130	51		199	430	16	Упорный подшипник шариковый 51412 M
670	800	105		852	6700	91.5	Упорный подшипник шариковый 511/670 M
440	600	130		904	5700	93	Упорный подшипник шариковый 51288 F
35	68	25.6	28	49.4	96.5	3.55	Упорный подшипник шариковый 53307
40	78	28.5	31	61.8	122	4.5	Упорный подшипник шариковый 53308

Упорные шариковые подшипники — это высоконадежные компоненты, предназначенные для восприятия значительных осевых нагрузок, действующих вдоль оси вращения вала. Они находят широкое применение в различных промышленных механизмах, включая:

• вентиляторы;
• насосы;
• металлургическое оборудование;
• трансмиссии;
• горнодобывающая, станкостроительная и машиностроительная отрасли.

Конструкция и принцип работы упорных подшипников

Упорные шариковые подшипники имеют разборную конструкцию, которая включает:

• Два кольца: внутреннее (с тугой посадкой на валу) и наружное (свободно устанавливаемое в корпус).
• Шарики: которые катятся по дорожкам колец, минимизируя трение.
• Сепаратор: равномерно распределяющий нагрузку между шариками.
• Характерная особенность: угол контакта составляет 90°.

Типы упорных шариковых подшипников

Однонаправленные:

1. Выдерживают осевые нагрузки только в одном направлении.
2. Не предназначены для радиальных нагрузок и имеют ограниченную скорость вращения.
3. Состоят из внутреннего кольца, наружного кольца и одного шарикового сепаратора.

Двунаправленные (двойные):

1. Воспринимают осевые нагрузки в двух направлениях, предотвращая осевые колебания вала.
2. Обеспечивают фиксацию вала и не допускают радиальных нагрузок.
3. Включают внутреннее кольцо, два наружных кольца и два шариковых сепаратора.

Варианты с различным профилем упорных поверхностей:

1. Подшипники с плоскими наружными кольцами: не компенсируют смещения вала.
2. Подшипники со сферическими наружными кольцами: подходят для работы со сферическими шайбами и компенсируют смещения.