Упорные шариковые подшипники

Основные размеры				Номинальная грузоподъёмность		Предел усталостной прочности	Обозначения	Корзина
				Динамическа	Статическая
d	D	B	C	C	C0	Pu
mm				kN		kN
1380	1535	130		1330	16300	156	Упорный подшипник шариковый BD1B 351890 A
530	640	67		468	3150	48	Упорный подшипник шариковый 591/530 F
100	210	90	98	371	1060	31.5	Упорный подшипник шариковый 53420 M
750	900	120		1010	8650	110	Упорный подшипник шариковый 511/750 M
300	380	62		364	1760	35.5	Упорный подшипник шариковый 51160 M
170	215	34		133	540	14.3	Упорный подшипник шариковый 51134 M
530	640	85		650	4400	68	Упорный подшипник шариковый 511/530 F
55	78	16		30.2	81.5	3	Упорный подшипник шариковый 51111
55	120	50.5	55	195	400	14.6	Упорный подшипник шариковый 53411
50	70	14		27	75	2.8	Упорный подшипник шариковый 51110
65	90	18		37.7	108	4	Упорный подшипник шариковый 51113
60	85	17		41.6	122	4.55	Упорный подшипник шариковый 51112
50	110	45.6	50	159	340	12.5	Упорный подшипник шариковый 53410
75	100	19		44.2	134	4.9	Упорный подшипник шариковый 51115
70	95	18		40.3	120	4.4	Упорный подшипник шариковый 51114
85	110	19		44.9	146	5.4	Упорный подшипник шариковый 51117
80	105	19		44.9	140	5.1	Упорный подшипник шариковый 51116
90	120	22		59.2	208	7.5	Упорный подшипник шариковый 51118
1000	1090	70		572	5500	63	Упорный подшипник шариковый 510/1000 M
560	670	67		468	3250	48	Упорный подшипник шариковый 591/560 F

Упорные шариковые подшипники — это высоконадежные компоненты, предназначенные для восприятия значительных осевых нагрузок, действующих вдоль оси вращения вала. Они находят широкое применение в различных промышленных механизмах, включая:

• вентиляторы;
• насосы;
• металлургическое оборудование;
• трансмиссии;
• горнодобывающая, станкостроительная и машиностроительная отрасли.

Конструкция и принцип работы упорных подшипников

Упорные шариковые подшипники имеют разборную конструкцию, которая включает:

• Два кольца: внутреннее (с тугой посадкой на валу) и наружное (свободно устанавливаемое в корпус).
• Шарики: которые катятся по дорожкам колец, минимизируя трение.
• Сепаратор: равномерно распределяющий нагрузку между шариками.
• Характерная особенность: угол контакта составляет 90°.

Типы упорных шариковых подшипников

Однонаправленные:

1. Выдерживают осевые нагрузки только в одном направлении.
2. Не предназначены для радиальных нагрузок и имеют ограниченную скорость вращения.
3. Состоят из внутреннего кольца, наружного кольца и одного шарикового сепаратора.

Двунаправленные (двойные):

1. Воспринимают осевые нагрузки в двух направлениях, предотвращая осевые колебания вала.
2. Обеспечивают фиксацию вала и не допускают радиальных нагрузок.
3. Включают внутреннее кольцо, два наружных кольца и два шариковых сепаратора.

Варианты с различным профилем упорных поверхностей:

1. Подшипники с плоскими наружными кольцами: не компенсируют смещения вала.
2. Подшипники со сферическими наружными кольцами: подходят для работы со сферическими шайбами и компенсируют смещения.