Упорные шариковые подшипники

Основные размеры				Номинальная грузоподъёмность		Предел усталостной прочности	Обозначения	Корзина
				Динамическа	Статическая
d	D	B	C	C	C0	Pu
mm				kN		kN
200	250	37		168	710	17.6	Упорный подшипник шариковый 51140 M
1120	1320	160		1530	16300	173	Упорный подшипник шариковый 511/1120 F
400	440	30		124	830	16.3	Упорный подшипник шариковый 51080 F
50	110	43		159	340	12.5	Упорный подшипник шариковый 51410
140	280	112		520	1730	44	Упорный подшипник шариковый 51428 M
100	210	85		371	1060	31.5	Упорный подшипник шариковый 51420 M
55	120	48		195	400	14.6	Упорный подшипник шариковый 51411
480	650	135		995	6550	102	Упорный подшипник шариковый 51296 F
440	480	30		127	915	17	Упорный подшипник шариковый 51088 F
1400	1630	180		1820	22000	208	Упорный подшипник шариковый 511/1400 F
710	780	53		358	2850	39	Упорный подшипник шариковый 510/710 F
70	150	63.6	69	234	550	19.3	Упорный подшипник шариковый 53414 M
170	240	55		270	930	24	Упорный подшипник шариковый 51234 M
1060	1250	150		1430	15000	163	Упорный подшипник шариковый 511/1060 M
160	270	87		449	1660	41.5	Упорный подшипник шариковый 51332 M
75	160	65		251	610	20.8	Упорный подшипник шариковый 51415 M
240	300	45		234	1040	23.6	Упорный подшипник шариковый 51148 M
300	420	95		585	3000	57	Упорный подшипник шариковый 51260 M
30	60	21		35.8	65.5	2.4	Упорный подшипник шариковый 51306
25	52	18		34.5	60	2.24	Упорный подшипник шариковый 51305

Упорные шариковые подшипники — это высоконадежные компоненты, предназначенные для восприятия значительных осевых нагрузок, действующих вдоль оси вращения вала. Они находят широкое применение в различных промышленных механизмах, включая:

• вентиляторы;
• насосы;
• металлургическое оборудование;
• трансмиссии;
• горнодобывающая, станкостроительная и машиностроительная отрасли.

Конструкция и принцип работы упорных подшипников

Упорные шариковые подшипники имеют разборную конструкцию, которая включает:

• Два кольца: внутреннее (с тугой посадкой на валу) и наружное (свободно устанавливаемое в корпус).
• Шарики: которые катятся по дорожкам колец, минимизируя трение.
• Сепаратор: равномерно распределяющий нагрузку между шариками.
• Характерная особенность: угол контакта составляет 90°.

Типы упорных шариковых подшипников

Однонаправленные:

1. Выдерживают осевые нагрузки только в одном направлении.
2. Не предназначены для радиальных нагрузок и имеют ограниченную скорость вращения.
3. Состоят из внутреннего кольца, наружного кольца и одного шарикового сепаратора.

Двунаправленные (двойные):

1. Воспринимают осевые нагрузки в двух направлениях, предотвращая осевые колебания вала.
2. Обеспечивают фиксацию вала и не допускают радиальных нагрузок.
3. Включают внутреннее кольцо, два наружных кольца и два шариковых сепаратора.

Варианты с различным профилем упорных поверхностей:

1. Подшипники с плоскими наружными кольцами: не компенсируют смещения вала.
2. Подшипники со сферическими наружными кольцами: подходят для работы со сферическими шайбами и компенсируют смещения.