Упорные шариковые подшипники

Основные размеры				Номинальная грузоподъёмность		Предел усталостной прочности	Обозначения	Корзина
				Динамическа	Статическая
d	D	B	C	C	C0	Pu
mm				kN		kN
25	42	11		18.2	39	1.43	Упорный подшипник шариковый 51105
130	190	45		186	585	17	Упорный подшипник шариковый 51226
40	60	13		25.5	63	2.32	Упорный подшипник шариковый 51108
75	160	69	75	251	610	20.8	Упорный подшипник шариковый 53415 M
260	320	45		238	1100	24	Упорный подшипник шариковый 51152 M
80	170	68		302	750	25	Упорный подшипник шариковый 51416 M
600	650	38		212	1800	26.5	Упорный подшипник шариковый 510/600 F
320	400	63		371	1860	36.5	Упорный подшипник шариковый 51164 M
420	500	48		265	1700	30	Упорный подшипник шариковый 59184 F
460	500	30		130	950	17.6	Упорный подшипник шариковый 51092 F
420	580	130		884	5500	90	Упорный подшипник шариковый 51284 F
25	60	24		42.3	67	2.45	Упорный подшипник шариковый 51405
35	80	32		76.1	137	5.1	Упорный подшипник шариковый 51407
30	70	28		70.2	122	4.5	Упорный подшипник шариковый 51406
45	100	39		124	240	9	Упорный подшипник шариковый 51409
40	90	36		95.6	183	6.8	Упорный подшипник шариковый 51408
1000	1180	109		923	9150	102	Упорный подшипник шариковый 591/1000 M
710	845	85		676	5400	72	Упорный подшипник шариковый 591/710 JR
110	190	63		281	815	24.5	Упорный подшипник шариковый 51322 M
480	580	60		242	1460	25.5	Упорный подшипник шариковый 59196 F

Упорные шариковые подшипники — это высоконадежные компоненты, предназначенные для восприятия значительных осевых нагрузок, действующих вдоль оси вращения вала. Они находят широкое применение в различных промышленных механизмах, включая:

• вентиляторы;
• насосы;
• металлургическое оборудование;
• трансмиссии;
• горнодобывающая, станкостроительная и машиностроительная отрасли.

Конструкция и принцип работы упорных подшипников

Упорные шариковые подшипники имеют разборную конструкцию, которая включает:

• Два кольца: внутреннее (с тугой посадкой на валу) и наружное (свободно устанавливаемое в корпус).
• Шарики: которые катятся по дорожкам колец, минимизируя трение.
• Сепаратор: равномерно распределяющий нагрузку между шариками.
• Характерная особенность: угол контакта составляет 90°.

Типы упорных шариковых подшипников

Однонаправленные:

1. Выдерживают осевые нагрузки только в одном направлении.
2. Не предназначены для радиальных нагрузок и имеют ограниченную скорость вращения.
3. Состоят из внутреннего кольца, наружного кольца и одного шарикового сепаратора.

Двунаправленные (двойные):

1. Воспринимают осевые нагрузки в двух направлениях, предотвращая осевые колебания вала.
2. Обеспечивают фиксацию вала и не допускают радиальных нагрузок.
3. Включают внутреннее кольцо, два наружных кольца и два шариковых сепаратора.

Варианты с различным профилем упорных поверхностей:

1. Подшипники с плоскими наружными кольцами: не компенсируют смещения вала.
2. Подшипники со сферическими наружными кольцами: подходят для работы со сферическими шайбами и компенсируют смещения.