Упорные шариковые подшипники

Основные размеры				Номинальная грузоподъёмность		Предел усталостной прочности	Обозначения	Корзина
				Динамическа	Статическая
d	D	B	C	C	C0	Pu
mm				kN		kN
190	270	62		332	1270	31	Упорный подшипник шариковый 51238 M
180	300	95		520	2000	47.5	Упорный подшипник шариковый 51336 M
90	190	81.2	88	307	815	25.5	Упорный подшипник шариковый 53418 M
220	270	37		178	800	19	Упорный подшипник шариковый 51144 M
800	950	120		1010	9000	112	Упорный подшипник шариковый 511/800 F
100	170	59.2	64	225	570	18.3	Упорный подшипник шариковый 53320
120	210	74.1	80	325	980	28.5	Упорный подшипник шариковый 53324 M
850	920	53		377	3450	43	Упорный подшипник шариковый 510/850 M
15	32	13.3	15	15.9	25	0.915	Упорный подшипник шариковый 53202
630	750	73		540	4000	57	Упорный подшипник шариковый 591/630 F
17	35	13.2	15	16.3	27	1	Упорный подшипник шариковый 53203
12	28	11.4	13	13.3	20.8	0.765	Упорный подшипник шариковый 53201
30	52	17.8	20	25.1	51	1.86	Упорный подшипник шариковый 53206
35	62	19.9	22	35.1	73.5	2.7	Упорный подшипник шариковый 53207
20	40	14.7	17	21.2	37.5	1.4	Упорный подшипник шариковый 53204
320	440	95		572	3000	56	Упорный подшипник шариковый 51264 F
25	47	16.7	19	26.5	50	1.86	Упорный подшипник шариковый 53205
800	950	90		761	6550	83	Упорный подшипник шариковый 591/800 M
40	68	20.3	23	44.2	96.5	3.6	Упорный подшипник шариковый 53208
45	73	21.3	24	39	86.5	3.2	Упорный подшипник шариковый 53209

Упорные шариковые подшипники — это высоконадежные компоненты, предназначенные для восприятия значительных осевых нагрузок, действующих вдоль оси вращения вала. Они находят широкое применение в различных промышленных механизмах, включая:

• вентиляторы;
• насосы;
• металлургическое оборудование;
• трансмиссии;
• горнодобывающая, станкостроительная и машиностроительная отрасли.

Конструкция и принцип работы упорных подшипников

Упорные шариковые подшипники имеют разборную конструкцию, которая включает:

• Два кольца: внутреннее (с тугой посадкой на валу) и наружное (свободно устанавливаемое в корпус).
• Шарики: которые катятся по дорожкам колец, минимизируя трение.
• Сепаратор: равномерно распределяющий нагрузку между шариками.
• Характерная особенность: угол контакта составляет 90°.

Типы упорных шариковых подшипников

Однонаправленные:

1. Выдерживают осевые нагрузки только в одном направлении.
2. Не предназначены для радиальных нагрузок и имеют ограниченную скорость вращения.
3. Состоят из внутреннего кольца, наружного кольца и одного шарикового сепаратора.

Двунаправленные (двойные):

1. Воспринимают осевые нагрузки в двух направлениях, предотвращая осевые колебания вала.
2. Обеспечивают фиксацию вала и не допускают радиальных нагрузок.
3. Включают внутреннее кольцо, два наружных кольца и два шариковых сепаратора.

Варианты с различным профилем упорных поверхностей:

1. Подшипники с плоскими наружными кольцами: не компенсируют смещения вала.
2. Подшипники со сферическими наружными кольцами: подходят для работы со сферическими шайбами и компенсируют смещения.